Перспектива Завод железобетонных конструкций
г. Ликино-Дулево,
Время работы: Пн - Пт с 09:00 до 18:00
Перспектива
г. Ликино-Дулево,
г. Ликино-Дулево
Почта
Для заказа
Каталог продукции
Подкладки железнодорожные
Наши преимущества
Подкладки железнодорожные от производителя Ликино-Дулево
Подкладка железнодорожная – элемент верхнего строения пути, обеспечивающий надежное крепление рельсов к шпалам. Распределяет нагрузку от подвижного состава, увеличивает площадь опоры рельса и защищает шпалы от механических повреждений.
Ассортимент рельсовых опор
Продукция классифицируются по маркировке, которая отражает тип и назначение. Маркировка соответствует определенным характеристикам и области применения. ГОСТ подкладки железнодорожные регламентирует их производство и использование, гарантируя стандартизацию и безопасность ЖД инфраструктуры.
Основные типы и назначение:
➢ Р – для рельсов легкого типа, используемые на малонагруженных путях.
➢ КБ – для крепежа рельсов к железобетонным шпалам болтами.
➢ Д – двухреберные для деревянных шпал с костыльным креплением.
➢ КД – комбинированные двухреберные подкладки для смешанного типа крепежа.
➢ СК – подкладки скрепления, применяемые в конструкциях бесстыкового пути.
➢ ДН – для деревянных шпал с повышенной несущей способностью.
Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути способствуют эффективному распределению нагрузки и улучшают устойчивость колеи.
Модели различаются по способу крепления к шпалам: костыльное – для деревянных шпал, болтовое – для железобетонных.
Подкладки железнодорожные: Преимущества подрельсовых элементов
Подкладка под железнодорожную рельсу увеличивают срок службы рельсовых линий и шпал, снижают вибрацию и шум при движении поездов, улучшают устойчивость пути к температурным деформациям, равномерно распределяют давление, что повышает безопасность движения.
Изготавливаются из высококачественных материалов, что гарантирует долговечность и надежность блоков. «Перспектива» предлагает продукцию напрямую от производителя – это гарантирует, что цена формируется без наценок посредников и максимально выгодна для покупателя.
Технология производства и выбор в Ликино-Дулево
Изготовление осуществляется методом горячей штамповки с последующей термической обработкой. Используется высококачественный стальной прокат марок Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп. При необходимости допускается применение марок Ст3сп, Ст3кн и Ст3пс. Содержание углерода не менее 0,16%, что создает оптимальную прочность и износостойкость.
При выборе важно учитывать вес изделий. Многие задаются вопросом: сколько весит железнодорожная подкладка? Масса варьируется от 2 до 8 кг в зависимости от типа и размера. Также учитываются тип рельсов, материал шпал и условия эксплуатации пути. Чтобы купить железнодорожную подкладку, оставьте заявку на сайте, менеджер оперативно свяжется с вами для оформления покупки.
2024
завод ЖБИ "Перспектива"
Перспектива
01
2024
завод ЖБИ "Перспектива"
Перспектива
01
Популярные товары
Статьи
Введите свои данные и мы свяжемся с Вами
2024
Оставьте заявку
Перспектива
05
Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку
вносимых в форму моих персональных данных.
Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку вносимых в форму моих персональных данных.
Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку вносимых в форму моих персональных данных.
Настоящая политика конфиденциальности распространяются на всех посетителей и пользователей сайта. Пользователю сайта необходимо внимательно ознакомиться с настоящими Условиями.
Пользователь дает " " разрешение на обработку своих персональных данных, указываемых им в анкете, на сайтах компании.
" ". использует всю добровольно предоставленную пользователем информацию для обработки и предоставления информационных образовательных услуг.
Никакая информация личного характера об отдельном пользователе не разглашается, кроме случаев, предусмотренных законом.